Chauffage indépendant, échangeurs de chaleur
Il y a encore des milliers de personnes qui se mettent dans leurs véhicules froide chaque jour. Qu'est-ce qu'un véhicule qui reste dans le froid depuis plusieurs heures et où il faut gratter les fenêtres?
Dans le froid, l'humidité et près des tempêtes de neige, les vitres des voitures gèlent. Le gel et l’humidité sont désagréables. Tout ça fait mal à la santé, concentrations et performance sont diminués. Si vous utilisez votre véhicule à des fins professionnelles, cela ne convient pas non plus au commerce. Des accidents ou même des retards peuvent contrecarrer tous vos projets. Et gardons le silence sur le risque possible de maladie.
Il existe une excellente solution: chauffer indépendamment du moteur!
Chauffage indépendant Eberspächer chauffe l'habitacle du véhicule, cabine de travail et espace de chargement pour une agréable "température de travaille", et il est indépendant du moteur.
Tout le monde profite du chauffage indépendant Eberspächer
1. Chauffeur, parce qu'il entre dans la cabine chauffée et a une vue tout autour sans fenêtres gelées. Aussi même en passant la nuit dans la cabine du véhicule le chauffage Eberspächer garantira une température agréable.
2. Moteur, car il est rentable avec un démarrage parfait et une durée de vie plus longue.
3. Cargaison, parce que c'est sans encombre et sans dégâts de gel, il atteint sa destination.
4. Environnement, car une faible consommation de carburant signifie une réduction des émissions d'échappement, sans parler de la réduction des polluants et des faibles niveaux sonores par rapport au ralenti nécessaire du moteur, si le véhicule n'est pas équipé d'un chauffage indépendant.
Air ou eau - vous avez le choix
Eberspächer a deux technologies de chauffage indépendantes complètement différentes dans son programme, pour pouvoir répondre de manière optimale à vos exigences: chauffages à air chaud ,sont particulièrement adaptés à une faible consommation d'énergie, ils peuvent transférer la chaleur extrêmement rapidement aux alentours et sont totalement indépendants du moteur du véhicule. Les chauffe-eau offrent un avantage supplémentaire ,ils préchauffent à la fois le moteur du véhicule et l'intérieur, plus jamais de démarrages à froid.
Chauffages indépendants Eberspächer pour chaque application
Quel type de chauffage autonome convient à votre véhicule? Ici vous pouvez choisir:
Le chauffage à air chaud d'origine fonctionne complètement indépendamment du moteur du véhicule. D'un côté,il aspire l'air froid de l'intérieur ou de l'extérieur et le chauffe, d'un autre côté il l'emmène à l'intérieur. Pour un chauffage intérieur rapide, le chauffages à air chaud est particulièrement adapté aux transporteurs, cabine conducteur de camions, espaces de chargement, camping-cars et bateaux, mais aussi des cabines de travail pour le bâtiment, machines agricoles ou véhicules ferroviaires. Du point de vue de l'installation, le réchauffeur d'air chaud peut être monté à la fois dans la cabine ou à l'extérieur de la cabine.
Les chauffe-eau d'origine conviennent au chauffage simultané du moteur et de l'intérieur du véhicule. Ils sont généralement installés dans le compartiment moteur et intégrés dans le circuit de refroidissement. L'énergie de chauffage est prélevée par l'échangeur de chaleur du véhicule. L'air chaud finement dosé est distribué dans la cabine via la distribution d'air existante. L’horloge de commutation pour programm
er le démarrage du chauffage, ou la télécommande augmente le confort et répond aux exigences les plus exigeantes.
Modification supplémentaire pour les moteurs turbo-diesel équipés d'un surchauffeur de production primaire. Véhicules turbo-diesel à consommation optimisée et à moteurs à injection directe (et donc extrêmement économique) ils ne génèrent que très peu de pertes de chaleur, qui peuvent être utilisées pour le chauffage intérieur. Pour compenser cette lacune, un certain nombre de véhicules est équipés de série d'un surchauffeur Eberspächer. C'est pratique pour vous: le surchauffeur est prêt pour la conversion en chauffage autonome normal. Avec le kit pour reéquipement d'Eberspächer fait puis de surchauffeur le chauffage, indépendant du moteur, à un prix extrêmement avantageux.
Vous pouvez choisir pour chaque chauffage indépendant,le contrôle d’élément de l'ordinaire interrupteurs jusqu'à une télécommande téléphonique.
Nous attirons votre attention sur le fait que chaque livraison de chauffage se compose de chauffe-dispositifs + ensemble de construction+ élément de contrôle + autres composants possibles (relais de démarrage du ventilateur du véhicule, raccordement au carburant, etc.). Lorsqu'on pose des questions sur le prix du chauffage à eau chaude, il est donc nécessaire de préciser les caractéristiques de base du véhicule, afin que le prix puisse être précisé plus en détail. Pour déterminer le prix plus précisément, il faut préciser: type et marque du véhicule, année de fabrication, type de carburant, cylindrée en cm3, type de transmission, type de climatisation.
Notre offre de chauffage indépendant est complétée par des échangeurs de chaleur.
Et quelques dernières questions:
Saviez-vous qu'un seul démarrage à froid équivaut à environ 70 kilomètres de conduite sur autoroute?
Saviez-vous qu'un moteur préchauffé a une consommation de carburant d'environ 20% inférieure pendant la phase de démarrage?
Saviez-vous qu'un moteur préchauffé a environ 60% d'émissions en moins?
Saviez-vous que c'est un été très court dans notre région, mais un hiver de plus de six mois?
En vous souhaitant de la chaleur dans votre véhicule
La société DALIX, s.r.o
